开头：北京商报

　　第二名和第十五名

　　“按《聚集预约出租汽车策画许可证》数目计较，猖狂2024年6月30日，咱们在中国网约车工作市集排行第二。”这是盛威期间招股书选录第一部分的追念。但从业者告诉北京商报记者，“咱们更垂青订单量和市集份额进展”。

　　接头信息在招股书100多页出现，盛威期间征引公司数据和弗若斯特沙利文陈诉，按2023年GTV计，盛威期间在中国网约车工作市集排行第15，前五大参与者约占总市集份额的90.7%。2023年，中国网约车行业的市集参与者数目越过300家。

　　一个布景是，2012年盛威期间运行业务运营，从客运售票业务起家，网约车业务是盛威期间2018年通过盛智易联推出的业务，次年运行通过高德为用户提供团聚网约车工作。

　　把柄招股书，乘客可通过高德等主要团聚平台及自营平台365约车使用盛威期间的网约车工作。北京商报记者体验发现，现时365约车App苹果版已两年未进行诳骗更新。记者同期通过滴滴、高德舆图在北京某地发单，两家平台均莫得365约车网约车工作可选。

　　针对盛威期间与高德合营所粉饰的区域等，北京商报记者邮件采访了盛威期间，但猖狂发稿，对方未予回答，也莫得显现除高德外，还与哪些团聚网约车平台合营。

　　盛威期间更早推出的出行365平台，可查询大巴车时刻表、订票等，但并不提供网约车工作。“盛威期间是一家通过大数据、云计较、AI等工夫为公众出行和旅游提供互联网工作的大数据运营公司”，官网这么态状。

　　超九成交游额依赖高德

　　站在营收角度，盛威期间的工作包括客运工作（联网售票工作及定制客运工作）、网约车工作、数字化及业务处理决策。

　　2021—2024年上半年，网约车工作王人是盛威期间的营收复古。2021—2023年，这一板块的营收差别是4.69亿元、7.03亿元、10.29亿元，差别孝敬了84.7%、86.2%、85.3%的营收，2024年上半年这一比例教育到88.5%，较上年同期高了4.2个百分点，营收从2023年上半年的4.87亿元涨到6.43亿元。

　　招股书中知道的GTV数据，是盛威期间提供的网约车运营方面的宗旨。2021—2023年，盛威期间网约车业务GTV差别是4.86亿元、7.18亿元、10.84亿元，2024年上半年6.91亿元。订单量从2021年的2260万涨到2024年上半年的3140万，月均活跃司机、月均活跃乘客也逐年增长。

　　不外，盛威期间在风险成分板块也直言，“咱们的网约车办职业务依赖咱们与有限数目的团聚平台的合营，2021—2023年，盛威期间通过高德产生的GTV差别占咱们网约车办职业务总GTV的95.3%、92.9%、89.5%，2024年上半年这一比例为93.4%”。

　　另一个反差是，毛利率走低。2024年上半年盛威期间举座毛利率从2023年上半年的7.1%降到3.5%，在2021年公司举座毛利率为8.6%。据盛威期间证明，2024年上半年毛利率下落主要由于网约车板块的收入占比加多，同期毛利率缩小；数字化及业务处理决策业务的毛利率下落。其中网约车板块毛利率从1.1%降到了毛损率0.5%，数字化及业务处理决策业务毛利率由37.0%下落至17.2%。

　　反应到举座盈利武艺，2021—2023年盛威期间经赞助净耗费差别是5560.8万元、5053.2万元、1775.6万元，2024年上半年1673万元，同比扩大286%。

　　为赎回权“买单”

　　“挣得多幸亏也不少，这证实盛威期间还莫得找到一条健康的运营之路”，比达分析师李锦清向北京商报记者表示，“提供运营后果是企业已毕盈利的最基本要求，现时网约车行业运营相对透明，竞争杰出强烈，不错在这个前提下在非网约车业务险阻功夫。”

　　以联网售票工作为例，把柄招股书，2024年上半年盛威期间与中国主要OTA（在线旅游代理）合营，包括12306、航旅纵横、同程、携程、飞猪。把柄弗若斯特沙利文的数据，按2023年的联网售票办职业务项下的售票量计较，盛威期间在中国谈路客运信息工作行业排第又名。

　　具体到定制客运工作，2024年上半年，盛威期间在中国与超500名客户诞生合营联系，协助逾250名客户诞生票务及工作平台，开展定制客运工作。盛威期间亦与主要OTA合营，为客运企业拓展销售渠谈。

　　值得注意的是盛威期间与阿里千丝万缕的接头。2016年9月，阿里旅行参与了盛威期间的A轮融资，而后屡次参投。猖狂2024年11月4日，阿里旅行对盛威期间的合手股比例是27%。

　　盛威期间在风险成分板块还提到了“向投资者刊行的赎回权账面值变动可能影响咱们的财务景况及策画事迹”。

　　猖狂2021年、2022年、2023年12月31日及2024年6月30日，盛威期间流动欠债净额差别是10.54亿元、15.33亿元、20.13亿元及23.09亿元，主要归因于向投资者刊行的赎回权。

　　上述时刻段，盛威期间因向投资者刊行的赎回权面值变动，差别耗费5.13亿元、4.42亿元、4.64亿元和2.68亿元。

　　“这开释了多重信号”，在和北京商报记者相似时，广州眺远营销讨论公司总监高承飞表示，“标明公司有较大的资金需求，也反应出公司融资压力较大，需要通过赎回权等款式诱导投资者，也暗意着投资者对公司的将来远景存在不笃定性。”

　　北京商报记者 魏蔚

包袱剪辑：何松琳